VENISE

Description de la zone portuaire de Venise

 

Le port de Venise se situe dans l'est de la région de la Vénétie, une zone polycentrique créant un fort réseau urbain et économique. 

 

Cette zone comprend :

 

• le port de Venise qui attire un trafic commercial et touristique qui est l'un des plus importants en Méditerranée ;
• l'aéroport «Marco Polo» situé sur le territoire vénitien à 13 km du centre-ville de Venise ;
• le système de transport (incluant les routes et les liaisons ferroviaires de la ville) qui relie stratégiquement le corridor économique de la Venise-Mestre et des régions métropolitaines de Padoue.

 

Le quartier du port dans la région de la Vénétie orientale est situé dans la région de Venise.

 

 

 

La lagune est entourée par une forte densité urbaine le long des côtes et un patrimoine environnemental et culturel fragile.

• Surface de la lagune : 550 km ², extension du littoral : 60 km
• Surface de l'eau : 82%; profondeur moyenne : 1,2 m ; terrain : 8%; vasières : 10%
• Marais salants : 70 K ;
• Longueur des Canaux : 1580 km ;
• Surface du bassin de drainage : 2000 km².

 

 

Le port de Venise est une énorme structure de 20 km ² - 2.000 ha avec 30 km de quai d'amarrage et environ 300 km de réseau de route et de rail. Le port comprend 13 terminaux commerciaux : 10 terminaux passagers et 1 terminal industriel avec un impact lourd sur les activités économiques de toute la région (cargos, croisières touristiques, chantiers navals, etc.).
Le port est engagé dans différents projets stratégiques pour améliorer et renforcer ses activités économiques.

Les projets les plus ambitieux du port pour la zone commerciale incluent :
• un nouveau terminal à conteneurs ;
• un terminal RoRo et des terminaux off-shore ;
• de nouveaux terminaux de croisière, réaménagés avec des bureaux, des installations de loisirs, et un parking à plusieurs étages.

Le port de Venise met également en œuvre une stratégie de port vert, incluant sa participation à l'Association des ports de l'Adriatique du Nord, l'initiative «Green Port» et l'obtention d'un "pavillon bleu", certificat de protection de l'environnement.

 

 

Les enjeux

 

Ces trois principales zones concentriques (la Région Vénétie orientale, la lagune de Venise et le port de Venise) sont fortement connectées. Par conséquent, l'environnement de la lagune de Venise et les contraintes patrimoniales et culturelles exigent une connaissance détaillée afin de définir le meilleur scénario pour le développement durable.

Cela implique :
• la coexistence entre la ville de Venise et le transit dans les canaux historique de la ville principale ;
• la conception d'un aménagement fonctionnel et efficace des activités portuaires dans la lagune de Venise, dans le cadre de l'évaluation de la compatibilité environnementale et de la réduction de la pollution atmosphérique ;
• une approche basée sur la connaissance de la réduction des émissions dans l'atmosphère, et le développement durable des activités portuaires de Venise, gérées par des politiques d'aménagement de l'ensemble du territoire au niveau régional.

 

 

Impacts concrets attendus d'APICE

• des conseils pour conduire l'expansion de la zone portuaire dans le cadre du Masterplan régional (CRTP), du plan stratégique de Venise - Padoue et des plans côtiers d'urbanisme ;
• la promotion d'accords visant à atténuer les émissions des bateaux amarrés, en face de Venise ;
• la coordination des plans sectoriels (par exemple qualité de l'air et qualité de l'eau des plans régionaux) actuellement en vigueur dans la région de Vénétie.

 

Plus d'information sur APICE et les projets de l'UE dans la région de la Vénétie.